Comment construire le planning de ma compétition ?

Prérequis : Comment créer une compétition ? · Comment paramétrer les catégories ?

L'onglet « Planning » de la compétition ouvre le planning prévisionnel : un agenda par piste qui montre quelle catégorie occupe quelle piste, de quand à quand, jour par jour. Il est optionnel et disponible dès la création de la compétition — vous pouvez le construire avant même les inscriptions, avec des effectifs estimés, puis l'ajuster à tout moment.

Paramétrer

Pistes : ajoutez vos pistes et nommez-les librement (« Piste principale », « Cercle vitesse »…).
Jours & horaires : chaque jour a ses propres heures d'ouverture — commencez tard le premier jour, tôt le deuxième, etc.
Par catégorie :
- la piste où elle se déroule et son ordre de passage sur cette piste — en F2B sur deux cercles, une piste par cercle, et les sessions suivent la table des groupes (voir Comment organiser un concours F2B sur deux cercles ?) ;
- le nombre de manches enchaînées d'affilée (1 à 3) avant de rendre la piste à la catégorie suivante ;
- l'estimation d'inscrits (pré-remplie avec les inscrits réels s'il y en a) ;
- l'intervalle entre deux passages (repris ensuite par le programme) ;
- le nombre de manches (en course F2C/F2F, il se déduit automatiquement du nombre d'équipes) ;
- une pause régulière facultative : Y minutes tous les X passages. Elle est propre à la catégorie, et elle ne fait pas que dimensionner le programme : elle apparaît comme une ligne dans l'ordre de passage — page publique du tirage, tirage imprimé, tableau de bord du concurrent — et décale les heures qui la suivent ;
- en F2C/F2F, les manches précédées d'un créneau de training : cases Q1, Q2… pour les qualifications, « Demie 1 » / « Demie 2 » (au choix, par groupes de 2 équipes) et « Finale » (chaque finaliste s'entraîne seul sur son créneau).
Battement : un temps tampon (30 minutes par défaut) sépare deux créneaux consécutifs d'une même piste — installation, rattrapage de retard. Jamais entre un training et sa manche, qui restent collés.
Le calculateur de capacité vous indique en direct combien de compétiteurs chaque catégorie peut accueillir avec ces paramètres (« Capacité max ≈ 35 pilotes »). Si votre estimation dépasse, elle s'affiche en rouge.

Générer et ajuster

Cliquez sur « Générer le planning » : les manches des catégories d'une même piste s'enchaînent en alternance (ou par paquets de 2-3 manches d'affilée), séparées par le battement, dans les heures d'ouverture de chaque jour. Si le planning est serré, une manche peut être coupée sur deux jours (partie 1 jusqu'à la fermeture, suite le lendemain). Un avertissement s'affiche si tout ne tient pas.

Dans l'agenda :

Glissez un bloc pour le déplacer : verticalement pour changer l'heure (aimanté aux 5 minutes), horizontalement pour changer de piste.
Cliquez sur un bloc pour changer précisément son heure, sa durée, sa piste ou son jour — ou le supprimer.
Insérer ou déplacer un créneau ne remplace jamais un vol existant : les blocs chevauchés sont automatiquement décalés plus tard (et les horaires du programme suivent).
Une manche qui chevauche la frontière d'une journée est coupée : la partie qui déborde après la fermeture part en « (suite) » au début du lendemain ; à l'inverse, la partie remontée avant l'ouverture part en fin de journée précédente. Un bloc entièrement hors horaires (ou une pause/un entraînement libre) est reporté entier. L'agenda bascule sur le jour d'arrivée ; aux extrémités (premier/dernier jour), le bloc reste hors horaires, visible.
L'ordre des manches est protégé : impossible de placer la manche 3 d'une catégorie avant la fin de sa manche 2 (ou la manche 1 après la manche 2) — un message l'explique et le bloc revient à sa place. En F2B sur deux cercles, c'est l'ordre des sessions de chaque cercle qui est protégé.
Si les deux parties d'une manche coupée sur deux jours se retrouvent réunies côte à côte (par exemple après avoir glissé la première partie au lendemain), elles refusionnent automatiquement en un seul bloc.
Vous pouvez ajouter des pauses (déjeuner, briefing) et combler les trous en entraînement libre d'un clic.

⚠️ Régénérer le planning remplace tous les blocs, y compris les pauses et entraînements libres ajoutés à la main. Ajustez les paramètres d'abord, générez ensuite, peaufinez à la fin.

Prévenir les inscrits d'un changement

Une fois les inscriptions ouvertes, déplacer, ajouter ou retirer une manche fait apparaître le bandeau « Planning modifié : F2B · prévenir les inscrits ? ». Le mail dit, pour chaque manche, l'ancien et le nouvel horaire. Il ne part qu'aux inscrits des catégories touchées.

Le bandeau se met à jour à chaque modification. Si vous remettez tout en place, il disparaît.

Imprimer le planning

Le bouton « Imprimer (A4) » de l'agenda génère une version imprimable identique à l'écran : une page par journée, avec en tête de chaque page le nom de la compétition, le jour et ses horaires, puis la grille visuelle — gouttière horaire, une colonne par piste, blocs colorés par catégorie (trainings en pointillés) positionnés dans le temps.

Ce que le planning pilote automatiquement

Les blocs « manche » alimentent les horaires du programme (voir le programme), les tirages publics et les notifications aux pilotes (« ton tour approche ») — en F2B sur deux cercles, chaque session de groupe donne l'heure de ses pilotes ;
Les alertes en haut de la page se lisent sur les blocs tels qu'ils sont : elles se mettent à jour après chaque déplacement ;
En F2C/F2F, quand un training est planifié, l'ordre de passage du training apparaît dans l'onglet Tirages au sort dès que le tirage des courses existe : les équipes passent par groupes de 2, dans l'ordre du tirage, à l'intervalle défini dans les paramètres du planning (8 minutes par défaut). En finale, chaque finaliste s'entraîne seul sur son créneau.

Imprimer les tirages de training

Le tirage de training se déduit du tirage des courses : il est donc disponible dès qu'une manche est tirée, même si vous n'avez pas construit de planning. L'imprimer reste facultatif.

Trois accès, au choix :

sur la page de gestion de la course (F2C/F2F), le raccourci « Impression des trainings » à côté des badges de format — il sort toutes les feuilles ;
dans l'onglet Tirages au sort, le bouton « Trainings » en haut de la catégorie — idem ;
toujours dans cet onglet, le bouton « Imprimer » de l'encart violet d'une manche — il ne sort que les feuilles de cette manche.

Vous obtenez une feuille par course, à afficher au cercle ou à remettre aux équipes. Chaque feuille reprend les trois équipes de la course avec leur couloir, l'équipe avec laquelle elles s'entraînent, et — si le créneau est planifié — l'heure de leur training.

Les horaires viennent du créneau de training du planning. Sans planning — ou tant que le créneau n'est pas placé —, la feuille ne porte aucune heure : elle donne l'ordre de passage et les binômes, ce qui suffit à faire tourner le training.

Pour aller plus loin : Comment effectuer les tirages au sort ? · Comment gérer une course en équipe (F2C, F2F) ?