Comment gérer une épreuve de vitesse (F2A, F2G et nationales) ?

Prérequis : Comment effectuer les tirages au sort ? · Comment démarrer la compétition ?

Le cockpit vitesse s'ouvre depuis la carte de la catégorie, sur le tour de contrôle (bouton « Saisir vol N »). Il présente tous les pilotes inscrits sur un tableau de saisie par vol.

Saisir les résultats d'un vol

1. Accédez au cockpit de la catégorie. Le tableau indique le numéro de vol en cours.
2. Pour chaque pilote, saisissez le temps (en secondes) dans le champ correspondant. La vitesse en km/h est calculée automatiquement (et inversement : vous pouvez saisir la vitesse, le temps se recalcule).
3. Choisissez le statut avec les boutons :
   • « OK » : vol valide avec temps saisi
   • « DNF » : pilote n'a pas terminé le vol
   • « 0 » : vol nul (disqualification de la manche). Taper 0 dans le champ temps ou vitesse revient au même : le statut bascule sur « 0 » à l'enregistrement.
   • « Essai » : premier essai non retenu, le pilote a droit à un refly (une ligne refly apparaît en bas du tableau)
4. Cliquez sur l'icône Enregistrer (disquette) en fin de ligne pour sauvegarder la saisie d'un pilote, ou utilisez le bouton global « Enregistrer » en bas du formulaire.

Semi Speed

Le cockpit est celui du F2A, sur trois manches : classement à la vitesse, sans quatrième vol à l'ordre inversé.

Vitesse au pourcentage — Vitesse Nationale, Vitesse A, Weatherman, Speed Open

• Un pilote a une ligne par type de modèle déclaré à l'inscription, et chaque type a son passage : inscrit en Klass 2.5D et en Klass Mills, il vole deux fois par manche. Le type s'affiche en badge sur la ligne.
• En Weatherman Vintage Speed et en Speed Open, seule la meilleure classe du concurrent le classe. Ses autres performances restent affichées, sous sa ligne, en pourcentage barré — et elles comptent toujours dans le classement de leur propre classe. La Vitesse Nationale suit la règle inverse : chaque type couru y est classé.
• Chaque type est classé au pourcentage de sa vitesse de référence — voir Comment paramétrer les catégories ?.
• En Weatherman, saisissez le temps chronométré : la vitesse est calculée sur la distance du type, un quart de mile jusqu'à 1 cm³, un demi-mile au-delà.
• En Vitesse A Cadet, des cases à cocher spécifiques apparaissent (Pylône, Coupure, Chariot) conformément au règlement.

F2A / F2G combinées

Si le tirage a été fait en mode combiné (voir Comment effectuer les tirages au sort ?), le cockpit affiche les pilotes des deux catégories dans un même tableau — chaque ligne porte un badge de catégorie. La saisie et le passage au vol suivant se font en une seule fois pour les deux. Le classement provisoire, lui, reste entièrement séparé : consultez-le via les onglets F2A / F2G au-dessus du tableau. Le bouton Classement en haut de l'écran se dédouble en un lien par catégorie.

4e vol : ordre inversé du classement (F2A / F2G)

Lors du passage au vol 4, le bouton « Passer au vol 4 (classement inversé) » réorganise l'ordre de passage : le dernier au classement ouvre le vol, et le podium provisoire ferme la marche dans l'ordre du classement — le leader passe donc en antépénultième position. Le classement retenu est celui des vitesses officielles : deux chronos qui donnent la même vitesse au dixième sont à égalité, et se départagent sur la deuxième meilleure vitesse.

💡 Si vous corrigez un résultat des vols 1 à 3 après être passé au vol 4, le classement change mais l'ordre de passage reste celui calculé au moment du passage. Le bouton « Recalculer l'ordre de passage », sur l'écran du vol 4, le remet à jour sans toucher au tirage.

Passer au vol suivant

Une fois tous les pilotes ayant un résultat final (y compris les reflys saisis), cliquez sur « Passer au vol N+1 ». Si tous les pilotes ne sont pas encore saisis, le bouton reste désactivé avec un message indiquant le nombre de temps manquants ou de reflys en attente.

💡 Astuce : pour un pilote en « Essai », saisissez le résultat du deuxième essai dans la section Refly qui apparaît sous le tableau principal. Le statut « Essai » n'est pas disponible pour le refly (2 essais maximum par vol).

Terminer la compétition

Au dernier vol, le bouton se transforme en « Terminer la compétition » : cliquez dessus après avoir saisi et enregistré tous les résultats.

Pour aller plus loin : Comment suivre et afficher les résultats pendant l'épreuve ? · Comment clôturer et diffuser les résultats ?